Under 2010 fördubblades mängden biogas som tankades i Stockholm. Det är i det perspektivet man ska se köerna till mackarna och den tidvisa bristen på gas som vi som kör biogasbil får stå ut med.
Igår samlade jag biogasmarknadens aktörer till ett möte i Stadshuset om framtiden. Framtiden ser ljus ut. Flera stora projekt planeras och är under genomförande. Det handlar om nya produktionsanläggningar, insamling av mer råvara, fler mackar, fler pumpar, bättre kompressorer i pumparna och införande av flytande biogas och naturgas som underlättar och gör transporterna mer klimatvänliga. Min bedömning av mötet var att vi kommer att få se förbättringar redan nästa år men de stora åtgärderna realiseras under 2012.
Man måste komma ihåg att biogasmarknaden fortfarande är lite av en pionjärverksamhet och har kick-startats för att möta framför allt en anstormning av nya kunder som i antal överträffat alla prognoser. Det är ändå jätteviktigt att biogasmarknaden fungerar hela tiden vilket var mitt budskap till aktörerna igår: även om vi alla känner oss trygga i att leveranserna kommer på längre sikt måste det också fungera här och nu. Biogasen är en av flera tekniker som gör det möjligt att ha biltrafik i Stockholm även i framtiden, därför är det viktigt att bilköparna har förtroende för den.
Senare igår eftermiddag fick jag äran att inviga en del av lösningen på dagens situation - den nya gasmacken för tung trafik i Älvsjö. När sopbilar och lastbilar tankar där blir situationen bättre för privatbilisterna på andra mackar. För någon månad sedan invigdes också den nya stora macken för taxibilar vid Arlanda. Det går framåt!
Se även pressmeddelande från Energigas Sverige
- - -
Läs även andra bloggares åsikter om biogas, miljöbilar, stockholm
2010-12-18
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)


4 comments:
Ni borde göra mer för att stötta oss som har installerat matavfallskvarn i vår villa. Det skulle troligen göra att fler installerar en matavfallskvarn och ni kan producera mer biogas. Idag får ni massor av "råvara" till biogasen från mig och andra som redan har en avfallskvarn till en mycket låg kostnad.
Jag har installerat kvarnen för att jag har ett miljöengagemang, inte för pengarna, men jag vet att miljöengagemang och plånbok går hand-i-hand (se på utvecklingen av etanol som drivmedel...).
Oavsett anledning till att man installerar matavfallskvarn så vore det inte mer än rättvist att vi som bidrar med "råvara" till biogastillverkningen borde få "betalt" för detta i form av lägre avgift på vatten eller avfallshantering.
Ni har valt att bara stötta via subventioner till fastighetsägare till flerbostadshus. Ett steg i rätt riktning, men långt ifrån tillräckligt.
Per, jag gillar din politik och jag uppskattar att du skriver en blogg som jag läser i stort sett alla inlägg på. Jag kryssade dessutom dig i valet.
MEN
Du är allt för dålig på att skapa en dialog på din blogg, du svarar väldigt sällan på kommentarer oavsett om de är seriösa eller oseriösa. Det uppskattas inte.
Hej Christian,
ledsen, jag ska försöka bättra mig. Jag läser i alla fall alla kommentarer som skrivs.
Apropå din förra kommentar så minskar du ju soporna med kvarnen. Jag kan hålla med om att det vore bra med större inslag av viktbaserad taxa så att engagemanget märks i plånboken mer.
Per
Hej igen Per,
Tack för ditt svar. Det blir så mycket roligare att följa bloggen om den också får en tvåvägskommunkation.
Ja viktbaserad taxa hade varit bra och något som förhoppningsvis borde ge mer incitament till att spara. Idag är det alldeles för liten skillnad i kostnad mellan stort och litet kärl vilket bidrar till sopberget.
Fjärrvärmen har ju via sina taxor gått i rätt riktning att man kan välja att spara pengar genom att välja en taxa där man sparar pengar om man använder mindre energi. Det är bra och kanske något att ta efter i sophanteringen för att göra det till en smidig övergång och ge incitament till dem som vill ha incitament.
Skicka en kommentar