Idag deltog jag i en paneldiskussion under temat biogas på en konferens om hållbara transporter. Konferensen arrangerades bland annat av IVL Miljöintitutet. I panelen fick jag tillfälle att berätta att jag kallat in biogasmarknadens aktörer till ett möte i december för att diskutera lösningar på biogasproblemen i Stockholm.
Den rådande bristen på biogas är olycklig när så många tagit det viktiga miljösteget att byta till biogasbil. Nu måste vi kraftsamla för att lösa problemen och förstärka förtroendet för biogasen som drivmedel.
Staden har i sin budget för 2011 en satsning på avfallskvarnar för att återvinna matavfall och producera biogas. Det är en bra början och kommer tillsammans med den ökade insamlingen av matavfall från restauranger och hushåll i övrigt att märkas på marknaden på sikt. Men det kommer att krävas fler insatser.
Staden har även förstärkt budgeten för miljöbilsprojektet med fem miljoner kronor.
- - -
Bilden föreställer Ford Focus Trippelfuel som drivs med tre olika bränslen, varav två förnybara, etanol och biogas.
- - -
Läs även andra bloggares åsikter om biogas, klimat, miljö, miljöbilar, stockholm
2 comments:
Staden verkar inte seriöst satsa på avfallskvarnar. Om ni gjorde det borde ni subventionera avfallsräkningen från trafikkontoret om man installerade en avfallskvarn i sitt hem. Vi villaägare som installerat en avfallskvarn är få och skulle bli fler om ni gav några morötter. Som det är just nu ger jag er gratis material för biogastillverkning som ni sen tar betalt av mig för när jag tankar min bil. Det kallar jag inte satsning.
I delar av england har 40% av restauranterna matavfallskvarn installerat på ledningsnätet. Det vore en snabb och framkomlig väg för mer biogas. Man kunde ju börja med att tillåta för vanliga kontorspentryn i Stockholm så skulle det ge stora effekter.
Skicka en kommentar