Först äventyrar de Stockholms breda infrastrukturöverenskommelse, sedan vet de inte hur de ska finansiera sina satsningar

Den rödgröna infrastrukturfarsen fortsätter på dag tre med att de får ställa in sina kampanjinsatser för att de inte är överens om finansiering.

Debatten om Förbifart Stockholm har fortsatt med en artikel av professorn i statsvetenskap Leif Lewin:

"Den överenskommelse om folkomröstning om Förbifart Stockholm, som det rödgröna blocket nu ingått, är ännu ett exempel på sådan partitaktik. Det är inte fråga om att utröna folkopinionen. Alla tre partier har sin bestämda uppfattning om hur Stockholms trafikproblem ska lösas och har visat ett demonstrativt ointresse att ta till sig nya intryck eller ändra uppfattning. Socialdemokraterna vill ha Förbifarten, miljöpartiet och vänstern vill inte ha den. Därmed basta. Kollisionen är ett faktum och folkomröstningen ett sätt att smita från ansvaret."

En annan aspekt av folkomröstningsjippot är att den breda överenskommelsen mellan Stockholms läns kommunalråd från båda blocken och med grannlänen i regionen kan spricka. Därmed kan hela idén om ett samordnat paket av investeringar i livsnödvändiga spår och vägar i Mälardalsregionen vara i fara.
- - -
Bloggar: Hamilton, Johan Hedin, Seved Monke, Raymond Svensson, Per Pettersson, Per Altenberg
- - -
Andra bloggar om centern, centerpartiet, folkomröstning, förbifart stockholm, rödgröna, val 2010